No dia de ontem a organização do mundial de moto gp comunicou que os fatos dos pilotos das três categorias do campeonato do mundo de moto gp tem que estar equipados com sistema de airbag já no começo desta época de 2018.
Como se pode ler num excerto do comunicado.
"[Os sistemas] têm de ser usados em todas as sessões por todos os pilotos permanentes e têm de estar ativos em pista. Pilotos convidados são as exceções, e pilotos suplentes ficam isentos durante das duas primeiras provas em que participarem. A partir daí, os seus fatos devem cumprir as mesmas especificações"
Com esta nova regra os fatos dos pilotos devem cobrir e proteger pelo menos os ombros e as clavículas, enquanto a proteção total ou a zona da costas ainda é opcional.
Se algum fabricante optar por uma proteção dorsal esta já deve abranger toda a coluna vertebral, sendo esta autorizada por pequenas variações em função de especificidades de cada piloto.
"Cada sistema de airbag tem de passar uma série de testes para demonstrar que cumpre integralmente o regulamento. Os testes vão deste a bateria à eletrónica, passando pelo tempo que demoram a ser acionados e insuflados. O acionamento acidental, parâmetro a ter em conta, não deve em caso algum impedir o piloto de controlar a mota ou causar um acidente", acrescenta o comunicado.
A organização acrescenta que "esta regulamentação é um novo passo em termos de segurança, com a FIM (Federação Internacional de Motociclismo), a Associação Internacional de Equipas (IRTA) e a Dorna (detentora dos direitos comerciais do MotoGP) totalmente empenhados em tornar o MotoGP o mais seguro possível".
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